ICAN AERO 50 II disc wheels with upgraded rim profile and D91 hubs
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels with upgraded rim profile and D91 hubs
ICAN AERO 50 II disc wheels with upgraded rim profile and D91 hubs
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T
ICAN AERO 50 II disc wheels 23mm width with DT240EXP 36T

Tarcza AERO 50

  • Gotowy na opony bezdętkowe
  • Szerokość wewnętrzna obręczy 18,35 mm, szerokość zewnętrzna 25 mm
  • Szprychy Sapim CX-Ray
  • Nyple Sapim Secure Lock
  • Zalecany rozmiar opony: 25 mm – 28 mm
2.838,00 zł
2.838,00 zł
Piasty: ICAN D91
Typ dysku: Blokada środkowa
Typ sylwetki kierowcy: Shimano 11.12S/Sram 10.11S
Subtotal: 2.838,00 zł
10 customers are viewing this product

Dodatkowa wysyłka i podatek

Szybka dostawa

2-letnia gwarancja

ICAN AERO 50 II disc wheels with upgraded rim profile and D91 hubs

Tarcza AERO 50

2.838,00 zł

Tarcza AERO 50

2.838,00 zł
Piasty: ICAN D91
Typ dysku: Blokada środkowa
Typ sylwetki kierowcy: Shimano 11.12S/Sram 10.11S
Aero 50 to obręcz o głębokości 50 mm. Jestem pewien, że widzisz, co zrobiliśmy.

Seria Aero jest oparta na naszej bardzo udanej serii Fast and Light, która była bezdętkową gamą kół aero skonstruowanych z włókna węglowego Toray T700. Zaprojektowaliśmy te koła tak, aby były lekkie, sztywne i wytrzymałe, a jednocześnie miały szeroki, tępy kształt aerodynamiczny.

Chcieliśmy zachować te cechy i uczynić koła lżejszymi. Nasi inżynierowie wypróbowali różne nowe układy i ostatecznie zaprojektowali nowy układ wykorzystujący zarówno włókno węglowe T700, jak i T800. Nowy układ pozwolił na to, aby koła były o około 100 g lżejsze na zestaw kół, zachowując jednocześnie sztywność i wytrzymałość, a jednocześnie zachowując ten sam aerodynamiczny kształt.

Potrzebujemy niesamowitego nowego zestawu piast do tych kół. Nasi inżynierowie wymyślili zestaw piast D01. Zestaw piast z uszczelnionymi łożyskami, który udostępniliśmy zarówno w wersji Centrelock, jak i z 6-śrubowym wzorem tarczy, aby umożliwić Ci montaż tarcz według własnego wyboru.

Aby zasznurować nasze nowe piasty do naszej nowej obręczy z włókna węglowego, wybraliśmy najlepsze szprychy aerodynamiczne dostępne na rynku. Wybraliśmy szprychy Sapim CX-Ray. Te szprychy oferują ciężar tytanu, ale nie flex tytanu. Są liderami w swoim połączeniu ciężaru i sztywności.

Na koniec dodaliśmy do zestawu kół dwuletnią gwarancję, aby zapewnić Ci spokój ducha.

Cechy

Technologia szerokich obręczy

Szerokość obręczy 25 mm zapewnia lepsze, bardziej stabilne podparcie, a kształt opony i obręczy zapewnia regularny, stabilny przepływ powietrza, czyli lepszą aerodynamikę i mniejsze ścieranie. Zapewnia idealną podstawę dla opon o szerokości 25/28 mm, które są obecnie popularnymi rozmiarami.

2-drożne opony Clincher Tubeless. Z dętkami lub bez dętek

Używaj tradycyjnych opon z dętkami lub opon bezdętkowych bez dętek. Opony bezdętkowe mogą zapewnić niższy opór toczenia i lepszą ochronę przed przebiciami.

Sapim CX-RAY Lekki jak szprycha tytanowa

Szprychy CX-Ray nadal uzyskują najlepsze wyniki w testach zmęczeniowych spośród wszystkich szprych. Szprychy CX-Ray Aero łączą doskonałą aerodynamikę z niską wagą i dużą wytrzymałością. Są nie tylko bardziej aerodynamiczne, ale także sprawiają, że koła są lżejsze i mocniejsze. Ich wyjątkowa wytrzymałość i elastyczność sprawiają, że CX-Ray nadają się do większości dyscyplin rowerowych. Szprychy CX-Ray są używane przez najlepszych kolarzy i triathlonistów na całym świecie.

Specyfikacja

Typ Zestaw kół Carbon Disc
Tworzywo Włókno węglowe Toray T700 i T800
Rozmiar 700C
Obrzeże

Wiertła: 24/24 otwory
Szerokość zewnętrzna: 25 mm

Szerokość wewnętrzna: 18,35 mm

Głębokość 50mm
Profil Clincher Tubuless Ready
Centrum

ICAN D01 / DT240EXP-36T

Blokada środkowa, 12x100/12x142mm

Szprycha Szprychy Sapim CX-Ray
Liczba szprych Przód: 24 Tył: 24
Wzór szprych Przód: 2-krzyż
Tył: 2-krzyżowy
Sutek Kolor stopu: czarny
Zgodność kaset Shimano 11 prędkości
Waga zestawu kół

ICAN D01 Całkowita waga: 1468+-20g Przód: 670+-10g Tył: 798+-10g

DT240EXP Razem: 1506+-20g Przód:688+-10g Tył:818+-10g

Powierzchnia hamowania Brak powierzchni hamowania
Zalecany rozmiar opony 700 x 25-28 mm
Limit wagi jeźdźca 105 kilogramów
Gwarancja 2 lata
Bezpłatny

Taśma na obręcz

Zawory

Rozmiar opakowania 81,5 cm x 17 cm x 65,5 cm

Zalecane ciśnienie w oponach

Poniżej znajduje się tabela z naszym zalecanym ciśnieniem w oponach, więcej informacji znajdziesz tutaj .

STANDARDOWA OPONA CLINCHER Z DĘTKĄ OPONY BEZDĘTKOWE
≤ 65 KG JEŹDZIEC 23 mm - 95/100 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 85/90 psi
23 mm - 90/95 psi
25 mm - 85/90 psi
28 mm - 80/85 psi
JEŹDZIEC 65 - 75 KG 23 mm - 100/105 psi
25 mm - 95/100 psi
28 mm - 90/95 psi
23 mm - 90/95 psi
25 mm - 85/90 psi
28 mm - 85/90 psi
JEŹDZIEC 75 - 85 KG 23 mm - 101/106 psi
25 mm - 96/101 psi
28 mm - 91/96 psi
23 mm - 95/98 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 85/90 psi
JEŹDZIEC 85 - 95 KG 23 mm - 104/109 psi
25 mm - 99/104 psi
28 mm - 94/100 psi
23 mm - 95/99 psi
25 mm - 90/95 psi
28 mm - 88/95 psi


WAŻNE - Sprawdź maksymalne zalecane ciśnienie w oponach podane na boku opony i nigdy go nie przekraczaj.

Polityka gwarancyjna

Każda rama i obręcz ICAN ma użyteczny cykl życia produktu. Każdy rower, rama i obręcz będą miały unikalny numer identyfikacyjny i kartę gwarancyjną. Wypełnij dostarczoną kartę i formularz gwarancyjny i wyślij je do nas. Niewykorzystanie dostarczonej karty gwarancyjnej spowoduje unieważnienie gwarancji. Zachowaj datowany paragon jako dowód zakupu.

Grupa produktów:

Rama i obręcz

Dotyczy wszystkich ram rowerów marek ICAN i Triaero oraz obręczy z serii FL Max, AERO i Alpha.

Zasięg:

2-letnia gwarancja od daty zakupu.

Warunki:

  1. Jeśli w ciągu 30 dni od daty zakupu wystąpi jakakolwiek wada produkcyjna, ICAN jest zobowiązany wymienić felgę(y) i zapłacić również za koszt wysyłki. Jeśli w ciągu 31 dni i do 2 lat wystąpi jakakolwiek wada produkcyjna, ICAN jest zobowiązany wymienić produkt(y). Właściciel produktu ponosi koszty wysyłki .
  2. Jeśli nie produkujemy już felgi, którą kupiłeś, wymienimy ją na najnowszy model tego samego typu bez żadnych dodatkowych kosztów.
  3. Program gwarancyjny nie podlega przeniesieniu i obowiązuje wyłącznie pierwszego nabywcę.

Niniejsza gwarancja nie obejmuje:

  • Normalne zużycie (łożyska, szprychy, nyple, tarcze hamulcowe, opony, dętki, zapadki, wolnobieg, uszczelki, taśma obręczy itp.)
  • Produkty, które zostały nieprawidłowo zainstalowane i/lub wyregulowane.
  • Problemy wynikające z zaniedbania lub złej konserwacji.
  • Wykończenie powierzchni i zabiegi kosmetyczne (anodowanie, kalkomanie itp.)
  • Uszkodzenia powstałe w wyniku wypadku.
  • Szkody następcze lub przypadkowe (jeśli dotyczy)
  • Produkty zakupione „z drugiej ręki”, „używane”, „w stanie takim, w jakim się znajdują” lub wyraźnie „bez gwarancji”
  • Produkty podrobione
  • Nieautoryzowana modyfikacja lub zmiana, w tym między innymi wszelkie naprawy wykonane przez kogokolwiek innego niż ICAN lub autoryzowany serwisant ICAN lub niezgodnie z zaleceniami Działu Obsługi Klienta ICAN

Wskazówki: Skontaktuj się z oficjalnym wsparciem ICAN za pierwszym razem, gdy znajdziesz problem z jakością. Nie naprawiaj naszych produktów prywatnie, w przeciwnym razie nie będziemy udzielać żadnej gwarancji.

Następujące czynności spowodują unieważnienie gwarancji

  • Niewłaściwe użycie (skoki, akrobacje itp.)
  • Modyfikacja kół
  • Ciśnienie w oponach przekraczające 140 psi
  • Nieprawidłowy montaż
  • Montaż części lub akcesoriów, które nie były pierwotnie przeznaczone do sprzedawanych zestawów kołowych lub nie są z nimi kompatybilne.
  • Stosowanie klocków hamulcowych nieprzeznaczonych do kół karbonowych

Więcej szczegółów można znaleźć w zakładce „Gwarancja i zwroty”.

Produkty powiązane

Ostatnio oglądane produkty